Flotte · Inclus dans Premium

Gestion de flotte intégrée à votre ERP industriel.

Véhicules, tournées et maintenance : un même suivi.

Un utilitaire pour une intervention, un camion pour les livraisons, un engin à entretenir : reliez votre parc, vos conducteurs et vos missions aux opérations de Nalvemio.

Des usages concrets

Préparer le trajet et garder la trace du réalisé.

Les équipes travaillent avec les mêmes véhicules, équipements, expéditions et droits que le reste de l’ERP.

Vérifier la disponibilité

Croisez les réservations avec les immobilisations, documents obligatoires et habilitations du conducteur avant le départ.

Suivre les livraisons

Rassemblez les expéditions en tournée, confirmez chaque livraison et enregistrez le retour réel du véhicule.

Rapprocher usage et frais

Retrouvez kilomètres, heures ou cycles, dépenses affectées et maintenance, puis partagez les rapports utiles.

Centraliser le parc de véhicules et ses échéances

Chaque véhicule possède sa référence, son immatriculation ou identifiant, son site, son état et ses caractéristiques utiles : charge, volume, places ou capacité de traction. Voitures, utilitaires, camions, remorques et engins peuvent ainsi être suivis dans le même parc. D’autres types de matériels, comme les bateaux, trains et aéronefs, sont également prévus.

Documents, dates de validité, incidents et frais restent liés au véhicule. Un centre documentaire rassemble les pièces du parc et les documents GMAO accessibles, sans dupliquer les fichiers liés.

Réserver un véhicule et affecter le bon conducteur

La mission indique le véhicule, le conducteur ou pilote, la période et, si nécessaire, une remorque. Les contrôles à l’enregistrement et au départ prennent notamment en compte :

  • Les chevauchements de réservation du véhicule, de la remorque et du conducteur.
  • Les immobilisations, interventions avec arrêt et incidents bloquants.
  • Les documents obligatoires, habilitations valides et absences RH approuvées.
  • Le poids du chargement et les capacités ou contraintes renseignées.

Une maintenance ajoutée après réservation peut faire apparaître un conflit. Le répartiteur reste maître du planning : les alertes ne déplacent pas automatiquement les missions.

De l’expédition à la tournée de livraison

Exemple : votre camion et sa remorque doivent livrer deux clients dans la journée. Vous regroupez les expéditions dans une mission, renseignez l’ordre de passage et les horaires prévus, puis suivez chaque étape.

Préparer. Affectez le véhicule, le conducteur et les expéditions. Complétez le chargement et vérifiez les disponibilités.
Partir. Enregistrez la date et les compteurs réels. Les expéditions encore en préparation passent à l’état expédié, selon les droits et les contrôles applicables.
Livrer. Confirmez chaque livraison avec sa date et son destinataire. Les autres étapes restent ouvertes.
Revenir. Saisissez le retour et les compteurs pour terminer la mission. Une livraison confirmée ne remplace pas le retour physique du véhicule.

L’ordre de tournée est préparé par l’utilisateur. Le module ne calcule pas automatiquement un itinéraire optimisé et n’intègre pas de suivi GPS.

Partager les compteurs avec la maintenance

Le véhicule est relié à un équipement GMAO. Les relevés de départ et de retour en kilomètres, heures ou cycles alimentent cet historique et le suivi d’entretien. Les immobilisations et interventions avec arrêt participent aux contrôles de disponibilité.

La Maintenance est disponible dès Standard. Flotte, en Premium, ajoute l’organisation des déplacements, des conducteurs et des tournées autour de ces équipements.

Suivre les frais et éditer les rapports de flotte

Carburant, recharge, péages, location ou autres dépenses peuvent être affectés au véhicule et à la mission concernée. Le suivi rapproche distance réelle, frais affectés et coût par kilomètre. Les quantités déclarées en litres et kWh restent distinctes ; il ne s’agit pas d’une mesure automatique du réservoir.

Huit rapports couvrent l’activité, les missions, les habilitations, les incidents, les frais, les documents, les interventions GMAO du parc et l’historique des modifications. Sélectionnez une année, un mois ou une plage de dates, puis consultez ou exportez les résultats en PDF et CSV selon les droits.

Les dossiers véhicule et fiches mission sont également disponibles en PDF. Les dépenses de flotte ne créent pas automatiquement d’écriture comptable ; les états affichés sont ceux connus au moment de l’édition, pas une reconstitution complète du parc à une date passée.

Flotte est inclus dans Nalvemio Premium

59 € HT par utilisateur et par mois

Le module Flotte fait partie de Premium, avec le socle Standard, les autres modules Premium disponibles et les mises à jour du périmètre souscrit. L’hébergement dédié reste payé séparément.

L’accès au parc, aux missions, aux documents et aux exports dépend des droits attribués aux utilisateurs. Les rôles de gestionnaire de flotte et de répartiteur permettent de distinguer les responsabilités.

Comparer les offres Standard et Premium → · Retrouver Flotte dans le catalogue →

Un périmètre clair pour votre projet

Les alertes sont consultables dans l’application, sans envoi automatique d’e-mails. Le périmètre actuel n’inclut pas la télématique GPS, l’optimisation automatique d’itinéraire, les imports automatiques de cartes carburant ni la gestion de plusieurs membres d’équipage.

Les contraintes de capacité, de documents et d’habilitation sont paramétrables ; elles ne constituent pas un référentiel réglementaire complet par pays ou mode de transport.

Questions fréquentes sur Flotte

Le module Flotte est-il inclus dans Premium ?

Oui. Flotte est inclus dans l’offre Premium à 59 € HT par utilisateur et par mois, avec les mises à jour du périmètre souscrit. La GMAO reste disponible dès Standard. L’hébergement dédié est payé séparément.

Peut-on préparer une tournée avec plusieurs livraisons ?

Oui. Une mission peut regrouper plusieurs expéditions avec un ordre de passage, une destination et une arrivée prévue par étape. Les livraisons sont confirmées séparément du retour du véhicule. L’ordre de tournée est préparé par l’utilisateur, sans optimisation automatique d’itinéraire.

Les véhicules sont-ils suivis par GPS ?

Non. Flotte suit les réservations, départs, livraisons et retours enregistrés dans l’ERP. La géolocalisation GPS et la télématique ne font pas partie du périmètre actuel.

Peut-on obtenir un rapport de flotte pour une période précise ?

Oui. Les huit rapports proposent une année complète, un mois ou une plage de dates, avec des exports PDF et CSV selon les droits. Les dossiers véhicule et fiches mission peuvent aussi être ouverts en PDF.

Démonstration Flotte

Partez d’une mission qui ressemble aux vôtres.

Présentez-nous votre parc et un trajet type : intervention, livraison ou tournée. Nous pourrons préparer votre découverte du module dans la démonstration Premium.